ZOE: Semplicemente Rivoluzionaria

ZOE: Semplicemente Rivoluzionaria

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In due parole si può riassumere la ZOE: “semplicemente rivoluzionaria”. Si tratta infatti della prima vettura elettrica per il grande pubblico in grado di offrire un’autonomia di 400 km, una caratteristica che unisce una buona autonomia al rispetto per l’ambiente.

La Zoe è l’utilitaria elettrica della gamma Renault: non emette sostanze inquinanti e non è soggetta a restrizioni della circolazione. Un grande vantaggio per chi vive in città e non vuole rinunciare a spostarsi comodamente anche durante i blocchi del traffico o le targhe alterne.

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Una car city totalmente “green” con tutte le caratteristiche, tra comodità ed efficienza, delle auto d

Come lunghezza è pari alla Clio, 407 cm, ma cambia in altezza: con i suoi 156 cm, l’abitacolo, rialzato per far posto alle batterie nel pianale, offre una visuale leggermente più alta sul fronte strada. L’interno è spazioso, cinque persone viaggiano comodamente, e al comfort si aggiunge l’estetica: gli interni sono accattivanti, hanno una linea pulita e moderna che conferisce alla vettura un’eleganza tutta sua.

Capiente anche il bagagliaio: da 338 a 1225 litri offre un’ottima capacità di carico, che può essere ampliato abbattendo i sedili posteriori.

Il motore elettrico non impatta sulle prestazioni: scattante grazie agli 88 CV, che possono arrivare fino a 92, la Zoe è piacevole da guidare e talmente silenziosa che, per allertare i pedoni, a bassa velocità si attiva un emettitore di suoni (tre tonalità a scelta).

Rispetto alle rivali con motore termico il risparmio sul “pieno” è cospicuo. I tempi di ricarica variano in funzione sia della capacità delle batterie, sia del tipo di "presa" a cui si collega la vettura. Con le batterie meno "capaci" (da 22 kWh) occorrono circa 8 ore dalla normale presa di casa (circa 15 con le batterie da 41 kWh), ma si dimezzano collegando l’auto a una centralina apposita da installare nel box. Chi volesse optare per le versioni Q90 avrà la possibilità di ricaricare all'80% le sue batterie in circa un'ora, con una stazione di ricarica trifase da 43 kW.

Trovare le colonnine è facile: sul sito ufficiale Renault la mappa offre tutti i punti di ricarica in Italia e all’estero.

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